YEEDA YD53-012 đến YD53-018 Ống cuộn gắn tường có thể thu vào chịu tải nặng
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Tóm tắt thông số theo kiểu máy
| Kiểu máy (Mã số 610) |
Vật liệu ống |
Đường kính trong ống |
Chiều dài ống |
Áp suất làm việc |
Kích thước kết nối |
Chất lỏng/Công việc lý tưởng |
| YD53-012 |
SAE 100 R1AT |
1/4" |
15m (50FT) |
20-187 Bar |
1/4" |
Dầu động cơ, bôi trơn áp suất thấp đến trung bình |
| YD53-013 |
SAE 100 R2AT |
1/4" |
15m (50FT) |
350 Bar |
1/4" |
Mỡ áp suất cao, bôi trơn hạng nặng |
| YD53-014 |
SAE 100 R1AT |
5/16" |
15m (50FT) |
20-166 Bar |
1/4" |
Dầu động cơ có độ nhớt trung bình, bôi trơn chính xác |
| YD53-015 |
SAE 100 R1AT |
3/8" |
15m (50FT) |
20-153 Bar |
3/8" |
Dầu động cơ lưu lượng cao, bôi trơn máy móc lớn |
| YD53-016 |
SAE 100 R2AT |
3/8" |
15m (50FT) |
280 Bar |
3/8" |
Mỡ áp suất cao, bôi trơn hộp số công nghiệp |
| YD53-017 |
SAE 100 R1AT |
1/2" |
15m (50FT) |
20-136 Bar |
1/2" |
Dầu động cơ lưu lượng cực cao, bảo dưỡng xe đội |
| YD53-018 |
SAE 1100 R2AT |
1/2" |
15m (50FT) |
230 Bar |
1/2" |
Mỡ áp suất trung bình, rửa máy móc hạng nặng |
Thông số kỹ thuật cấu trúc & chức năng chung
| Loại tính năng |
Thông số kỹ thuật cụ thể |
| Loại gắn |
Gắn tường (tiết kiệm không gian, phù hợp với xưởng có không gian sàn hạn chế) |
| Thiết kế lõi |
Cấu trúc hai cánh tay; hệ thống tự cân bằng (đảm bảo việc quấn ống dễ dàng, đều); hướng dẫn ống 4 con lăn (giảm 30% hao mòn ống so với thiết kế một con lăn) |
| Cơ chế vận hành |
Khóa bánh cóc 12 vị trí (cho phép cố định ống ở bất kỳ độ dài nào; ngăn chặn việc thu lại bất ngờ trong quá trình sử dụng) |
| Tính linh hoạt trong lắp đặt |
3 vị trí cố định có thể điều chỉnh (thích ứng với các chiều cao tường và bố cục xưởng khác nhau) |
| Độ bền |
Khung thép chịu tải nặng (chống va đập và hao mòn công nghiệp); lớp phủ chống ăn mòn (bảo vệ khỏi dầu, nước và bụi) |
| Các lĩnh vực áp dụng |
Dịch vụ dầu/nước áp suất cao, dụng cụ khí nén, rửa, bôi trơn, sử dụng công nghiệp chung, nhà máy sản xuất, bảo trì/sửa chữa, trung tâm dịch vụ ô tô/đội xe |
Chi tiết sản phẩm
Ống cuộn gắn tường có thể thu vào chịu tải nặng YEEDA YD53-012 đến YD53-018 giải quyết các vấn đề quan trọng trong bôi trơn công nghiệp và truyền chất lỏng: "hao mòn ống, kiểm soát độ dài không ổn định, các tùy chọn lắp đặt hạn chế và lưu trữ không hiệu quả". Với cấu trúc hai cánh tay + khóa bánh cóc 12 vị trí + khả năng tương thích với ống áp suất cao là những điểm mạnh cốt lõi, chúng mang lại hiệu suất đáng tin cậy cho các tác vụ dầu và mỡ hạng nặng.
Độ bền & Bảo vệ ống
- Hướng dẫn ống 4 con lăn & Hệ thống tự cân bằng: Thiết kế 4 con lăn phân phối đều áp lực lên ống trong quá trình thu lại, giảm thiểu ma sát và kéo dài tuổi thọ ống. Hệ thống tự cân bằng đảm bảo ống được quấn trơn tru mà không bị xoắn--điều này rất quan trọng đối với ống áp suất cao (ví dụ: SAE 100 R2AT trong YD53-013) dễ bị hư hỏng do quấn không đều.
- Kết cấu chịu tải nặng: Khung thép và lớp phủ chống ăn mòn chịu được các tác động hàng ngày trong các xưởng bận rộn và bảo vệ chống lại sự suy giảm của dầu/mỡ. Độ bền này đảm bảo tuổi thọ sử dụng trên 7 năm, vượt trội hơn các ống cuộn bằng nhựa nhẹ.
Vận hành & Lắp đặt linh hoạt
- Khóa bánh cóc 12 vị trí: Không giống như các ống cuộn cơ bản với các điểm dừng độ dài hạn chế, khóa 12 vị trí cho phép người dùng cố định ống 15m ở bất kỳ độ dài mong muốn nào--lý tưởng cho các tác vụ yêu cầu tầm với chính xác (ví dụ: bôi trơn các bộ phận máy móc khó tiếp cận). Nó cũng ngăn ống thu lại bất ngờ, tăng cường an toàn cho người vận hành.
- 3 vị trí cố định có thể điều chỉnh: Ống cuộn có thể được gắn ở 3 độ cao/góc khác nhau trên tường, phù hợp với các bố cục xưởng khác nhau. Thiết kế gắn tường giúp tiết kiệm không gian sàn, giữ cho lối đi không có nguy cơ vấp ngã.
Khả năng tương thích & Tính linh hoạt áp suất cao
- Ống được chứng nhận SAE: Mỗi kiểu máy có ống SAE 100 R1AT/R2AT hoặc SAE 1100 R2AT, được thiết kế cho dầu động cơ và mỡ. Các ống chịu được áp suất từ 20 Bar (bôi trơn nhẹ) đến 350 Bar (truyền mỡ hạng nặng), làm cho ống cuộn phù hợp với mọi thứ, từ thay dầu ô tô đến bảo trì hộp số công nghiệp.
- Chiều dài 15m: Ống 15m cung cấp tầm với rộng để phục vụ nhiều thiết bị máy móc mà không cần định vị lại ống cuộn--tiết kiệm thời gian trong các xưởng lớn hoặc trung tâm dịch vụ đội xe.
Các tình huống ứng dụng
Thay dầu tại Trung tâm Dịch vụ Ô tô (YD53-015)
Yêu cầu tình huống: Một cửa hàng sửa chữa ô tô thực hiện 30 lần thay dầu mỗi ngày, sử dụng dầu động cơ 5W-30. Cửa hàng cần một ống cuộn cung cấp dầu lưu lượng cao và có thể được cố định ở các độ dài khác nhau để tiếp cận các kiểu xe khác nhau.
Quy trình vận hành:
- Thiết lập: Gắn YD53-015 (đường kính trong 3/8", ống SAE 100 R1AT, chiều dài 15m) lên tường xưởng ở độ cao 1,5m (một trong 3 vị trí cố định); kết nối với hệ thống lưu trữ dầu;
- Thay dầu: Kéo ống đến 2-3m (cố định bằng khóa bánh cóc) để tiếp cận động cơ sedan hoặc 4-5m đối với SUV; ống đường kính trong 3/8" cung cấp dầu lưu lượng cao, hoàn thành một lần thay dầu trong ~5 phút;
- Hiệu quả: 30 lần thay dầu hoàn thành trong 2,5 giờ; hướng dẫn 4 con lăn ngăn ngừa hao mòn ống do sử dụng thường xuyên;
- An toàn: Khóa bánh cóc giữ cho ống ổn định, tránh tràn trong quá trình truyền dầu.
Hiệu quả: Ống lưu lượng cao đáp ứng nhu cầu hàng ngày; chiều dài có thể điều chỉnh phù hợp với tất cả các loại xe; thiết kế gắn tường giúp tiết kiệm không gian.
Bôi trơn hộp số tại Nhà máy Sản xuất (YD53-013)
Yêu cầu tình huống: Một nhà máy bôi trơn 12 hộp số công nghiệp (sử dụng mỡ áp suất cao, SAE240) hàng tuần. Các hộp số cách nhau 8-10m, yêu cầu một ống áp suất cao, tầm với dài.
Quy trình vận hành:
- Thiết lập: Lắp đặt YD53-013 (ống SAE 100 R2AT, áp suất 350 Bar) trên tường gần khu vực hộp số; đặt vị trí cố định ở độ cao 2m để dễ dàng tiếp cận;
- Bôi trơn: Kéo ống 15m đến từng hộp số (cố định ở 8-10m bằng khóa bánh cóc); áp suất 350 Bar đẩy mỡ SAE240 vào răng bánh răng;
- Độ bền: Khung thép chống bụi và va đập trong nhà máy; lớp phủ chống ăn mòn bảo vệ chống lại sự tích tụ mỡ;
- Độ tin cậy: Hệ thống tự cân bằng đảm bảo ống được quấn trơn tru sau mỗi lần sử dụng, không bị xoắn hoặc hư hỏng.
Hiệu quả: Ống áp suất cao xử lý mỡ đặc; tầm với dài bao phủ tất cả các hộp số; kết cấu bền phù hợp với điều kiện công nghiệp.
Bảo trì xe tải hạng nặng tại Trung tâm Dịch vụ Đội xe (YD53-017)
Yêu cầu tình huống: Một trung tâm đội xe bảo dưỡng 15 xe tải hạng nặng hàng tuần, cần truyền một lượng lớn dầu động cơ (15-20L mỗi xe tải) một cách nhanh chóng. Trung tâm yêu cầu một ống cuộn tiết kiệm không gian, lưu lượng cao.
Quy trình vận hành:
- Thiết lập: Gắn YD53-017 (đường kính trong 1/2", ống SAE 100 R1AT) lên tường của khoang bảo trì; điều chỉnh vị trí cố định đến độ cao 3m để tiếp cận động cơ xe tải;
- Truyền dầu: Kéo ống 15m đến 6-8m (cố định bằng khóa bánh cóc) để tiếp cận động cơ xe tải; ống đường kính trong 1/2" cung cấp 20L dầu trong ~3 phút mỗi xe tải;
- Tiện lợi: Khóa 12 vị trí cho phép ống được cố định ở độ dài chính xác cần thiết, tránh dư thừa;
- Tiết kiệm không gian: Thiết kế gắn tường giữ cho ống 15m không bị trên sàn, ngăn ngừa hư hỏng do lốp xe tải.
Hiệu quả: Ống lưu lượng cao tăng tốc độ bảo trì; thiết kế tiết kiệm không gian phù hợp với các khoang bận rộn; chiều dài có thể điều chỉnh phù hợp với chiều cao xe tải.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Ống thu lại bị giật hoặc bị kẹt. Làm thế nào để khắc phục?
A1: Việc thu lại bị giật hoặc bị kẹt thường là do sai lệch hoặc mảnh vụn. Giải pháp:
- Kiểm tra Hệ thống tự cân bằng: Đảm bảo cơ chế tự cân bằng sạch sẽ và được bôi trơn--thêm một giọt chất bôi trơn chống dầu vào các điểm xoay của hệ thống;
- Loại bỏ mảnh vụn: Lau hướng dẫn 4 con lăn và bề mặt ống để loại bỏ cặn dầu hoặc bụi (tích tụ gây ra ma sát);
- Điều chỉnh khóa bánh cóc: Nếu bánh cóc quá chặt, nới lỏng vít điều chỉnh của khóa một chút (tham khảo hướng dẫn sử dụng) để cho phép chuyển động trơn tru hơn. Các bước này khôi phục việc thu lại ổn định.
Q2: YD53-013 (350 Bar) có thể được sử dụng cho nước thay vì mỡ không?
A2: Có, nhưng chỉ dành cho các dịch vụ nước áp suất cao (như được liệt kê trong các lĩnh vực áp dụng). Tuy nhiên:
- Xả ống trước: Nếu chuyển từ mỡ sang nước, hãy xả ống bằng nước sạch để loại bỏ mỡ còn sót lại--mỡ trộn với nước có thể gây tắc nghẽn;
- Kiểm tra khả năng tương thích: Đảm bảo áp suất nước không vượt quá 350 Bar (áp suất làm việc tối đa của ống cuộn);
- Làm khô sau khi sử dụng: Sau khi sử dụng nước, thu lại ống và xả hết nước còn lại để ngăn ngừa gỉ bên trong. Đối với các tác vụ chỉ sử dụng nước thường xuyên, hãy chọn một kiểu máy có áp suất thấp hơn (ví dụ: YD53-012) để tránh làm việc quá sức cho ống cuộn.
Q3: Khóa bánh cóc không giữ ống ở độ dài mong muốn. Có chuyện gì vậy?
A3: Lỗi khóa thường là do răng bánh cóc bị mòn hoặc lò xo lỏng. Khắc phục:
- Kiểm tra răng bánh cóc: Kiểm tra bánh răng bánh cóc xem có bị mòn không--nếu răng bị hỏng, hãy thay thế cụm bánh cóc (có sẵn từ nhà sản xuất);
- Siết chặt lò xo: Xác định vị trí lò xo bánh cóc (bên trong ống cuộn) và siết chặt vít gắn của nó--lò xo lỏng làm giảm độ căng của khóa;
- Làm sạch cơ chế khóa: Lau các bộ phận bánh cóc và khóa bằng vải để loại bỏ cặn dầu/mỡ có thể ngăn chặn sự ăn khớp.
Q4: Làm thế nào để bảo trì ống cuộn để đảm bảo hiệu suất lâu dài?
A4: Các bước bảo trì chính:
- Chăm sóc ống: Kiểm tra ống hàng tháng xem có vết nứt hoặc rò rỉ không; thay thế ống bị hỏng ngay lập tức (chỉ sử dụng các ống thay thế được chứng nhận SAE);
- Bôi trơn: Bôi chất bôi trơn chống dầu vào hướng dẫn 4 con lăn, khóa bánh cóc và hệ thống tự cân bằng 3 tháng một lần;
- Bảo trì khung: Lau khung thép bằng vải khô để loại bỏ dầu/bụi; sửa chữa các vết xước trên lớp phủ chống ăn mòn bằng sơn phù hợp;
- Lưu trữ: Trong thời tiết lạnh, xả hết chất lỏng ra khỏi ống để tránh bị đóng băng; bảo quản ống cuộn ở nơi khô ráo để tránh bị gỉ.
