|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Làm nổi bật: | Bộ khớp nối cầu bằng thép carbon,Bàn nâng xe máy rèn rơi,Bộ khớp nối cầu tự làm 18-70mm |
||
|---|---|---|---|
| Nhóm tham số | Thông số kỹ thuật cụ thể |
|---|---|
| Mô hình số. | YD57-007 (7-Piece Ball Joint Separator Kit) |
| Vật liệu | Thép carbon (sức mạnh kéo cao, lý tưởng để áp dụng mô-men xoắn) |
| Xử lý đúc | Drop Forged (loại bỏ các khiếm khuyết bên trong, tăng mật độ cấu trúc) |
| Gói | Vỏ khuôn thổi (cổ trống tùy chỉnh cho mỗi thành phần, lưu trữ an toàn) |
| Số lượng thành phần | 7 miếng (bao gồm kẹp C, bộ điều chỉnh, ổ cắm cho các kích thước khớp hình cầu khác nhau) |
| Khả năng tương thích mục tiêu | Xe hơi, xe SUV, xe tải nhẹ (mô hình có ổ đĩa trước và ổ đĩa bốn bánh) |
| Phạm vi kích thước ước tính | 18-70mm (bao gồm các đường kính khớp quả bóng ô tô phổ biến nhất) |
| Điều trị bề mặt | Lớp phủ chống rỉ sét (chống ăn mòn từ mỡ, muối đường và độ ẩm) |
| Điểm thử | Điều kiện thử nghiệm | Kết quả thử nghiệm |
|---|---|---|
| Chống mô-men xoắn | Áp dụng mô-men xoắn 30 N * m (đối với các khớp hình quả bóng chặt chẽ) nhiều lần trong 100 chu kỳ | Không bị uốn cong hoặc nứt; thép carbon giữ được tính toàn vẹn |
| Chống ăn mòn | Ngâm các thành phần trong nước muối 5% trong 24 giờ | Không có rỉ sét trên bề mặt phủ chống rỉ sét; chức năng còn nguyên vẹn |
| Chống mặc | Sử dụng để loại bỏ 60 khớp quả cầu (18-70mm) | Mức mòn tối thiểu tại các điểm tiếp xúc; hiệu suất nắm giữ không thay đổi |
| Độ bền lưu trữ | Lưu trữ trong vỏ khuôn thổi dưới độ ẩm 65% trong 3 tháng | Các thành phần vẫn sạch sẽ và không rỉ sét |
Dịch vụ 25 xe hơi / SUV mỗi tháng, với khớp cầu 20-65mm.
Quản lý sửa chữa tại chỗ cho 12 xe tải nhẹ mỗi tuần, với khớp 40-70mm.
Duy trì xe cá nhân (sedan, SUV, xe tải) với khớp bóng 18-70mm.
Được thiết kế cho các khớp 18-70mm trong xe hơi, SUV và xe tải hạng nhẹ.
Người liên hệ: Ms. Joyce Chou
Tel: 86-18668380852
