Bộ dụng cụ mỡ bôi trơn xe đẩy YEEDA YD52-009A-E: 50:1, 800g/Phút, Dành cho Xưởng/Công trường/Nhà máy
Thông số kỹ thuật sản phẩm
Bảng tóm tắt thông số cốt lõi (Phụ kiện trống theo kiểu máy)
| Kiểu máy |
Đường kính nắp trống |
Đường kính tấm ép |
Khả năng tương thích chính |
| YD52-009A |
- |
-(kiểu máy cơ bản, không có nắp trống/tấm ép bổ sung) |
Phù hợp với trống tiêu chuẩn 20-60kg với nắp hiện có |
| YD52-009B |
280mm |
265mm |
Phù hợp với trống đường kính nhỏ 20-30kg |
| YD52-009C |
350mm |
340mm |
Phù hợp với trống đường kính trung bình 30-40kg |
| YD52-009D |
385mm |
370mm |
Phù hợp với trống đường kính lớn 40-50kg |
| YD52-009E |
420mm |
410mm |
Phù hợp với trống đường kính cực lớn 50-60kg |
Thông số thành phần chung (Tất cả các kiểu máy)
| Loại thành phần |
Thông số kỹ thuật cụ thể |
| Bơm mỡ khí nén |
- Tùy chọn chiều dài: 410mm/480mm/730mm/940mm (phù hợp với chiều cao trống khác nhau)
- Tỷ lệ nén: 50:1 (xử lý mỡ có độ nhớt cao lên đến SAE240)
- Kết nối: Cửa nạp khí (F1/4"G), Cửa xả dầu (M1/2"G)
- Định mức áp suất: Áp suất làm việc (8 Bar), Áp suất dòng chảy tối đa (400 Bar)
- Hiệu suất: Tiêu thụ khí (120 L/Phút), Dung lượng tương đối (800g/Phút), Đường kính ống hút (30mm)
|
| Ống phân phối |
- Chiều dài: 4m (cho phép bôi trơn khoảng cách xa mà không cần định vị lại xe đẩy)
- Đường kính trong (ID): 1/4" (đảm bảo dòng chảy mỡ trơn tru)
- Vật liệu: SAE 100R2AT (chịu dầu, chống mài mòn, áp suất làm việc 400 Bar)
- Kết nối: Cửa nạp/xả (1/4") (tương thích với bơm và súng mỡ)
|
| Súng mỡ |
- Thiết kế: Đầu nối cứng, khớp xoay ba (xoay 360° để sử dụng linh hoạt)
- Cửa nạp: 1/4"F (tương thích với cửa xả ống)
- Khớp nối: Khớp nối mỡ 4 chấu đặc biệt (gắn chặt vào các cổng bôi trơn máy móc, không rò rỉ)
|
| Xe đẩy trống 20-60kg |
- Dung tích: 20-60kg (phù hợp với tất cả các kích thước trống cho 5 kiểu máy)
- Tính di động: 2 bánh xe cố định chất lượng cao + 2 bánh xe (di chuyển êm ái trên sàn xưởng/công trường)
- Hoàn thiện: Mạ kẽm (chống gỉ, chống ăn mòn với mỡ và độ ẩm)
- Trọng lượng & Kích thước: N.W. 19kg (dễ dàng thao tác); thiết kế mô-đun để lưu trữ/vận chuyển nhỏ gọn
|
Chi tiết sản phẩm
Bộ dụng cụ phân phối mỡ gắn xe đẩy YEEDA YD52-009A-E giải quyết các vấn đề khó khăn khi phân phối mỡ di động: "không khớp kích thước trống, khả năng di chuyển hạn chế và bôi trơn không hiệu quả". Với khả năng tương thích trống 5 kiểu máy + bơm áp suất cao 50:1 + xe đẩy mạ kẽm là những điểm mạnh cốt lõi, chúng mang lại khả năng bôi trơn linh hoạt, hiệu quả cho nhiều nơi làm việc khác nhau:
Khả năng thích ứng với trống theo kiểu máy: Không còn tình trạng không khớp
- 5 Tùy chọn kích thước trống: Từ YD52-009B (nắp 280mm cho trống 20-30kg) đến YD52-009E (nắp 420mm cho trống 50-60kg), dòng sản phẩm này phù hợp với hầu hết các kích thước trống 20-60kg. Các tấm ép (265mm-410mm) đảm bảo độ kín khít với bên trong trống, ngăn ngừa ô nhiễm và lãng phí mỡ.
- Tính linh hoạt của kiểu máy cơ bản: YD52-009A (không có nắp/tấm bổ sung) hoạt động với nắp trống tiêu chuẩn hiện có, lý tưởng cho người dùng đã có trống tương thích.
Bơm áp suất cao & Ống dài: Sức mạnh & Tầm với
- Bơm 50:1 cho mỡ đặc: Áp suất dòng chảy tối đa 400 Bar đẩy mỡ có độ nhớt cao (lên đến SAE240) vào các khe hẹp của máy móc (ví dụ: ổ bi, khớp thủy lực). Dung lượng 800g/Phút giúp giảm thời gian bôi trơn 30% so với súng thủ công.
- Ống SAE 100R2AT 4m: Ống chịu dầu, áp suất cao cho phép bôi trơn từ xa 4m--không cần di chuyển xe đẩy nặng nhiều lần. Tính linh hoạt của nó tiếp cận các điểm khó tiếp cận (ví dụ: gầm xe của xe xây dựng).
Xe đẩy di động & Súng mỡ tiện dụng: Thoải mái & Hiệu quả
- Xe đẩy mạ kẽm 20-60kg: Xe đẩy chống gỉ lăn dễ dàng trên bánh xe/bánh xe, mang cả trống và bơm. Ở mức 19kg, nó đủ nhẹ để một người thao tác, tiết kiệm sức lao động so với việc mang trống bằng tay. Thiết kế mô-đun cho phép lưu trữ nhỏ gọn khi không sử dụng.
- Súng mỡ 4 chấu: Khớp xoay ba và khớp nối 4 chấu đảm bảo dễ dàng gắn vào các cổng máy móc--không rò rỉ trong quá trình bôi trơn. Đầu nối cứng làm giảm mỏi tay trong các phiên làm việc dài (ví dụ: bôi trơn một đội xe tải).
Kịch bản ứng dụng
Xưởng ô tô Bôi trơn trống nhỏ (YD52-009B)
Yêu cầu kịch bản: Một cửa hàng sửa chữa ô tô sử dụng trống mỡ 25kg (đường kính 280mm) để bôi trơn 30 xe mỗi ngày (mỗi xe cần 150g mỡ động cơ). Cửa hàng cần một giải pháp nhỏ gọn, di động.
Quy trình vận hành:
- Thiết lập: Cố định trống 25kg vào xe đẩy của YD52-009B; gắn nắp trống 280mm và tấm ép 265mm; kết nối bơm với máy nén khí của cửa hàng (8 Bar)
- Bôi trơn: Sử dụng ống 4m và súng mỡ để bôi trơn từng xe--150g mỡ mất ~11 giây (800g/Phút); khớp nối 4 chấu đảm bảo không rò rỉ
- Hiệu quả: 30 xe được bảo dưỡng trong ~5,5 phút; xe đẩy di chuyển dễ dàng giữa các khoang sửa chữa
- Khả năng tương thích: Tấm ép bịt kín với trống 25kg, không có ô nhiễm mỡ
Hiệu quả: Khả năng tương thích trống nhỏ phù hợp với nhu cầu của xưởng; thiết kế di động tối ưu hóa quy trình làm việc.
Công trường xây dựng Bôi trơn trống trung bình (YD52-009D)
Yêu cầu kịch bản: Một công trường xây dựng sử dụng trống mỡ 50kg (đường kính 385mm) để bôi trơn 8 máy xúc (mỗi máy cần 4kg mỡ) hàng tuần. Công trường yêu cầu áp suất cao cho mỡ đặc và độ bền ngoài trời.
Quy trình vận hành:
- Thiết lập: Tải xe đẩy của YD52-009D với trống 50kg; gắn nắp 385mm và tấm ép 370mm; kết nối với máy nén khí di động
- Bôi trơn: Sử dụng ống 4m để tiếp cận các khớp thủy lực của máy xúc; bơm 50:1 đẩy mỡ đặc (SAE240) vào các bộ phận--4kg mất ~5 phút cho mỗi máy xúc
- Độ bền: Xe đẩy mạ kẽm chống lại mưa/bụi ngoài trời; ống 400 Bar chịu được áp suất cao
- Tính di động: Xe đẩy lăn trên đường sỏi, không cần hỗ trợ của xe nâng
Hiệu quả: Áp suất cao xử lý mỡ đặc; cấu trúc thân thiện với môi trường bên ngoài đảm bảo độ tin cậy.
Nhà máy công nghiệp Bôi trơn trống lớn (YD52-009E)
Yêu cầu kịch bản: Một nhà máy sử dụng trống mỡ 60kg (đường kính 420mm) để bảo trì 12 máy công nghiệp (mỗi máy cần 2kg mỡ) hàng tháng. Nhà máy cần bôi trơn khoảng cách xa hiệu quả.
Quy trình vận hành:
- Thiết lập: Đặt YD52-009E gần khu vực máy; gắn nắp 420mm và tấm ép 410mm; kết nối với nguồn cung cấp khí của nhà máy
- Bôi trơn: Kéo dài ống 4m đến từng máy; dung lượng 800g/Phút phân phối 2kg mỡ trong ~2,5 phút cho mỗi máy
- An toàn: Áp suất dòng chảy tối đa (400 Bar) đảm bảo bôi trơn kỹ lưỡng mà không bôi quá nhiều mỡ; khớp nối 4 chấu ngăn ngừa tràn
- Lưu trữ: Xe đẩy mô-đun gập gọn khi không sử dụng, tiết kiệm không gian nhà kho
Hiệu quả: Ống dài phù hợp với bố cục nhà máy; khả năng tương thích trống lớn làm giảm tần suất nạp lại.
Câu hỏi thường gặp
Q1: Tấm ép bị rò rỉ mỡ từ trống. Làm thế nào để khắc phục?
A1: Rò rỉ thường là do không khớp kích thước hoặc lắp đặt không đúng cách. Giải pháp:
- Kiểm tra khả năng tương thích kiểu máy: Đảm bảo đường kính tấm ép khớp với trống (ví dụ: tấm 370mm của YD52-009D cho trống 385mm)
- Lắp đặt chính xác: Ép tấm ép chắc chắn vào trống để tạo ra một lớp bịt kín chặt--tránh nghiêng, điều này sẽ để lại khoảng trống
- Thay thế các tấm bị mòn: Nếu lớp bịt kín cao su của tấm bị nứt, hãy thay thế bằng lớp bịt kín do nhà sản xuất cung cấp (lớp bịt kín bị mòn gây rò rỉ)
Q2: Bơm có thể xử lý mỡ có độ nhớt cao hơn SAE240 (ví dụ: SAE300) không?
A2: Không. Tỷ lệ nén 50:1 của bơm được tối ưu hóa cho SAE240 trở xuống. Sử dụng mỡ SAE300+ sẽ:
- Giảm tốc độ dòng chảy xuống 400-500g/Phút (thấp hơn 50% so với định mức)
- Làm căng các bộ phận bên trong của bơm, rút ngắn tuổi thọ sử dụng 50%
- Làm tắc ống hút 30mm hoặc ống 1/4". Đối với SAE300+, hãy sử dụng bộ dụng cụ có bơm 65:1 (ví dụ: dòng YEEDA YD52-008)
Q3: Khớp nối 4 chấu của súng mỡ sẽ không gắn vào các cổng máy móc. Có chuyện gì vậy?
A3: Các vấn đề về khớp nối là do bụi bẩn hoặc không khớp kích thước. Khắc phục:
- Làm sạch khớp nối: Lau khớp nối 4 chấu bằng vải để loại bỏ mỡ/mảnh vụn--tích tụ sẽ chặn việc gắn
- Kiểm tra kích thước cổng: Khớp nối phù hợp với các cổng bôi trơn máy móc tiêu chuẩn (M6-M12); nếu cổng không phải là tiêu chuẩn, hãy sử dụng bộ điều hợp khớp nối (có sẵn từ nhà sản xuất)
- Điều chỉnh áp suất khớp nối: Bóp nhẹ cò súng trong khi gắn khớp nối--điều này giúp các chấu khóa vào cổng
Q4: Làm thế nào để bảo trì lớp hoàn thiện mạ kẽm và bơm của xe đẩy để sử dụng lâu dài?
A4:
- Bảo trì xe đẩy: Lau khung mạ kẽm bằng vải khô sau khi sử dụng để loại bỏ mỡ; sửa chữa các vết xước bằng sơn giàu kẽm để ngăn gỉ; bôi trơn bánh xe/bánh xe hàng quý
- Bảo trì bơm: Xả bơm bằng dầu có độ nhớt thấp sau khi sử dụng để loại bỏ mỡ còn sót lại; làm sạch ống hút 30mm hàng tháng; thêm dầu dụng cụ khí vào cửa nạp khí của bơm hàng tuần để giữ cho động cơ hoạt động trơn tru
- Lưu trữ: Làm trống trống và ống trước khi lưu trữ lâu dài; giữ bộ dụng cụ ở nơi khô ráo, thông gió để tránh hư hỏng do độ ẩm
