|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Thanh toán:
|
| Mô hình không.: | YD36-009A | Loại sản phẩm: | Trailer Nhiệm vụ nặng trung bình |
|---|---|---|---|
| Đường kính bóng tương thích: | 2 "(50,8mm) | Công suất tối đa: | 7.000 lbs (3,175,1kg) |
| Hoàn thành: | Sơn nhựa epoxy màu đen + mạ kẽm | Vật liệu & Cấu trúc: | Cơ thể: Chuỗi chống trộm tiêu chuẩn thép hợp kim cao (≥450MPa) |
| Làm nổi bật: | Máy kết nối RV với lớp phủ màu đen,Máy nối SAE III cho hàng hóa,7k lbs nối với chuỗi |
||
Khớp nối hiệu suất cao được thiết kế cho các ứng dụng RV, kỹ thuật và hàng hóa với khả năng 7k/12k LBS, tuân thủ SAE Class III và lớp phủ đen bền với xích chống trộm.
| Danh mục thông số | YD36-009A | YD36-009B |
|---|---|---|
| Số hiệu mẫu | YD36-009A | YD36-009B |
| Loại sản phẩm | Khớp nối rơ moóc hạng trung-nặng | Khớp nối chuyên dụng cho rơ moóc hạng nặng |
| Đường kính bi tương thích | 2" (50.8mm) | 2-5/16" (58.7mm) |
| Khả năng chịu tải tối đa | 7.000 LBS (3.175.1kg) | 12.000 LBS (5.443.1kg) |
| Hoàn thiện | Sơn nhựa epoxy đen + mạ kẽm | Lớp phủ đen với các hạt gốm chịu mài mòn |
| Vật liệu & Cấu trúc |
|
|
YD36-009A có tính năng rèn tích hợp bằng thép hợp kim với khả năng chịu tải 7.000 LBS, trong khi YD36-009B nâng cấp lên thép hợp kim siêu cường độ cao với khả năng chịu tải 12.000 LBS. Cả hai mẫu đều cung cấp khả năng tương thích bi chính xác với khe hở tiếp xúc ≤0.2mm để vận hành không rung.
Bảo vệ bề mặt ba lớp (mạ kẽm + nhựa epoxy + lớp phủ trong suốt) mang lại khả năng chống chịu thời tiết tuyệt vời. YD36-009A chống phun muối trong 72 giờ, trong khi YD36-009B kéo dài thời gian này lên 96 giờ với các hạt gốm được thêm vào.
Thiết kế không có kênh cố định cho phép thích ứng linh hoạt với các rơ moóc không đạt chuẩn. Cả hai mẫu đều đạt chứng nhận SAE Class III, với YD36-009B ngoài ra còn vượt qua các bài kiểm tra đặc biệt dành cho rơ moóc hạng nặng.
Lý tưởng cho RV lên đến 3 tấn với bi 2", cung cấp khả năng kéo ổn định, chống phun muối và vận hành êm ái (≤40 decibel). Giá đỡ tùy chỉnh thích ứng với các cấu trúc không có kênh mà không cần sửa đổi xe.
Được thiết kế cho rơ moóc lên đến 5 tấn với bi 2-5/16", có cảnh báo quá tải, khả năng chống phun muối nâng cao và giảm chi phí bảo trì cho môi trường khắc nghiệt.
Thông thường do khe hở tiếp xúc không đúng cách hoặc xích chống trộm chặt. Điều chỉnh khe hở thành 0.1-0.2mm, kiểm tra độ căng của xích và làm sạch bề mặt tiếp xúc.
Xem xét trọng lượng rơ moóc (≤7.000 LBS cho 009A, ≤12.000 LBS cho 009B), đường kính bi (2" hoặc 2-5/16") và kịch bản sử dụng (môi trường khắc nghiệt ưu tiên 009B).
YD36-009A yêu cầu bu lông Cấp 10.9 (60-65N*m), trong khi YD36-009B cần bu lông Cấp 12.9 (80-85N*m). Luôn sử dụng cờ lê mô-men xoắn kỹ thuật số để siết chặt chính xác.
Người liên hệ: Ms. Joyce Chou
Tel: 86-18668380852
