2-30 Tons Double Ram Jacks Long Stroke Bảo vệ quá tải cho ô tô / xe tải / kỹ thuật
Chi tiết sản phẩm
| người mẫu: | YD18-001 | Công suất định mức: | 2TON |
|---|---|---|---|
| Tối thiểu. Chiều cao (tối thiểu): | 165mm | Chiều cao nâng (nâng H): | 98+92mm (tổng cộng 190mm) |
| Chiều cao điều chỉnh (điều chỉnh.h): | 55mm | Trọng lượng ròng (NV): | 2,8kg |
| Làm nổi bật |
2-30Tons jack ram kép,Máy kéo xe tải dài,Máy nâng hai ram |
||
Mô tả sản phẩm
| Các thông số chung | Mô tả cụ thể |
|---|---|
| Loại sản phẩm | Máy nâng chai rồng hai lần bằng thủy lực, chủ yếu được sử dụng để nâng xe và hỗ trợ thiết bị, phù hợp với các kịch bản đòi hỏi "giơ kéo dài", bao gồm phạm vi tải 2-30Ton |
| Cấu trúc cốt lõi | Con nuôithiết kế loạt ram kép(công cụ cắm chính + cắm phụ trợ); tổng chiều cao nâng bằng tổng số các nhịp của hai cắm (ví dụ, 98 + 92mm), lớn hơn 50% so với các cắm cắm đơn cắm truyền thống;được trang bị một chiếc lưng xe đạp có đường đinh có thể điều chỉnh chiều cao để thích nghi với nhu cầu nâng cao khác nhau |
| Cấu hình an toàn | Built-in hydraulic overload protection valve (automatically relieves pressure when load exceeds 10% of rated capacity) to prevent bursting caused by uneven pressure during synchronous lifting of double rams; thân xi lanh được phủ lớp phủ chống ăn mòn; cơ sở có các mô hình chống trượt để tránh nguy cơ lật trong khi nâng |
| Cấu hình hoạt động | Máy cầm một phần (chiều dài: 380-450mm) với lực hoạt động ≤ 65N, dễ dàng được vận hành bởi nam giới trưởng thành; tay cầm và thân máy được nối rời để tiết kiệm không gian lưu trữ |
| Phạm vi áp dụng | Bao gồm xe ô tô gia đình, xe SUV, xe tải nhẹ, thiết bị kỹ thuật cỡ trung bình (ví dụ: máy phát điện nhỏ), v.v.; áp dụng cho thay lốp xe khẩn cấp, bảo trì khung xe,Lắp đặt và đưa thiết bị vào sử dụng; tương thích với nhu cầu nâng các vật liệu như thép carbon thấp và hợp kim nhôm |
| Nhóm tham số | YD18-001 (2T) | YD18-002 (4T) | YD18-003 (6T) | YD18-004 (8T) | YD18-005 (10T) | YD18-006 (12T) | YD18-007 (16T) | YD18-008 (20T) | YD18-009 (30T) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mô hình | YD18-001 | YD18-002 | YD18-003 | YD18-004 | YD18-005 | YD18-006 | YD18-007 | YD18-008 | YD18-009 |
| Công suất định giá | 2 tấn | 4 tấn | 6 tấn | 8t | 10 tấn | 12 tấn | 16 tấn | 20 tấn | 30 tấn |
| Min. Chiều cao (Min.H) | 165mm | 150mm | 154mm | 156mm | 225mm | 230mm | 232mm | 235mm | 250mm |
| Độ cao nâng (giơ H) | 98+92mm (tổng 190mm) | 80+80mm (tổng 160mm) | 80+80mm (tổng 160mm) | 80+80mm (tổng 160mm) | 140+145mm (tổng 285mm) | 140+145mm (tổng 285mm) | 140+145mm (tổng 285mm) | 140+145mm (tổng 285mm) | 140+140mm (tổng 280mm) |
| Độ cao có thể điều chỉnh (Chỉ chỉnh.H) | 55mm | 35mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | Không có (Điều cố định) |
| Trọng lượng ròng (NV) | 2.8kg | 4kg | 5kg | 6kg | 8.5kg | 10kg | 12kg | 15.5kg | 22kg |
| Tài liệu chính | Lanh: 20 # ống thép liền mạch; Cơ sở: 3mm tấm thép cán lạnh; Saddle: Hợp kim thép cấu trúc | Lanh: 20# ống thép liền mạch; Cơ sở: 4mm tấm thép cán lạnh; Saddle: Hợp kim thép cấu trúc | Lanh: 20# ống thép liền mạch; Cơ sở: 5mm tấm thép cán lạnh; Saddle: Hợp kim thép cấu trúc | Lanh: 20# ống thép liền mạch; Cơ sở: 5mm tấm thép cán lạnh; Saddle: Hợp kim thép cấu trúc | Thùng: 45# ống thép tường dày; Cơ sở: 6mm tấm thép cán lạnh; Saddle: thép hợp kim cường độ cao | Thùng: 45# ống thép tường dày; Cơ sở: 6mm tấm thép cán lạnh; Saddle: thép hợp kim cường độ cao | Lanh: 45# ống thép tường dày; Cơ sở: 7mm tấm thép cán lạnh; Saddle: thép hợp kim cường độ cao | Lanh: 45 # ống thép tường dày; Cơ sở: 7mm tấm thép cán lạnh; Saddle: thép hợp kim cường độ cao | Thùng: 50 # ống thép tường dày (kháng áp cao 45MPa); Cơ sở: 8mm tấm thép cán lạnh; Thủy: thép hợp kim cực cao |
| Lực lượng hoạt động | ≤35N | ≤ 40N | ≤ 45N | ≤ 48N | ≤ 50N | ≤ 55N | ≤ 60N | ≤ 62N | ≤ 65N |
| Mức giới hạn bảo vệ quá tải | 2.2 tấn | 4.4 tấn | 6.6 tấn | 8.8t | 11 tấn | 13.2 tấn | 17.6 tấn | 22 tấn | 33 tấn |
The YD18-001~YD18-009 2-30Ton Double Ram Bottle Jack Series is professional equipment designed to address the pain points of "short lifting stroke of traditional single-ram jacks and poor stability of heavy-load lifting". Với "Động cơ chạy bộ dài hai lần + ổn định trong tải trọng lớn + hoạt động thân thiện với người dùng" là cốt lõi, các mô hình lớp chín bao gồm nhu cầu tải trọng nhẹ đến trung bình, giải quyết vấn đề "không thể mở rộng ở độ cao thấp và không thể nâng ở độ cao cao".Nó cung cấp các giải pháp nâng cao hiệu quả và an toàn cho các chủ xe cá nhân, xưởng sửa chữa ô tô, và các nhóm kỹ thuật, với những lợi thế chính như sau:
Bị phá vỡ giới hạn đường đâm của các jack một ram truyền thống, hai ram làm việc cùng nhau để đạt được "kích thước nhỏ và nâng dài":
- Đột quỵ gấp đôi, thích nghi với các kịch bản cao và thấp
Tổng chiều cao nâng là tổng của hai nhịp của con rams. Ví dụ, YD18-001 (2T) có tổng chiều cao nâng 190mm, cao hơn 90% so với các jack một ram cùng kích thước (khoảng 100mm),có thể dễ dàng nâng xe SUV với khung gầm cao (e. ví dụ, Toyota Highlander); YD18-005 (10T) có tổng chiều cao nâng 285mm, có thể nâng khung xe tải nhẹ lên hơn 25cm,để lại đủ không gian bảo trì và tránh rắc rối của "cần phải đệm gỗ do độ cao nâng không đủ". - Đồng bộ hai rams, nâng ổn định mà không nghiêng
Ventil thủy lực đồng bộ hai ram tích hợp, sự khác biệt áp suất giữa ram chính và ram phụ trợ là ≤ 0,5MPa trong quá trình nâng, và tốc độ mở rộng ram là phù hợp.Phạm vi lệch dọc là ≤0.3mm khi nâng thiết bị 10Ton, 70% ổn định hơn so với các jack hai ram thông thường (với độ lệch thường đạt 1mm); ngay cả trong các kịch bản với lực đơn phương (ví dụ:nâng một lốp xe duy nhất của một chiếc xe), hai con cừu có thể vẫn đồng bộ, không có nguy cơ nghiêng thiết bị.
Cấu trúc và vật liệu được tối ưu hóa cho các nhu cầu tải trọng khác nhau, cân bằng an toàn và độ bền:
- Các vật liệu bền cao chống mòn, không biến dạng dưới tải trọng nặng
Các xi lanh của các mô hình tải trọng trung bình và cao (10-30T) được làm bằng ống thép 45#-50# có tường dày.có độ bền áp suất cao 45MPa. Sự mở rộng tâm của xi lanh là ≤0,4mm khi nâng thiết bị 30Ton; cơ sở được trang bị các xương sườn tăng cường,và sức chịu tải cơ bản của mô hình 30T đạt 60Ton (tăng gấp đôi tải trọng định số), không có trầm cảm trong thời gian sử dụng tải trọng nặng lâu dài, và tuổi thọ là gấp đôi so với các jack thông thường. - Nhiều thiết kế an toàn, loại bỏ rủi ro
Ngoài van bảo vệ quá tải, lưng xe được thiết kế với rãnh chống trượt, làm tăng lực chống trượt ngang đến 80% khi nâng thiết bị có bề mặt mịn (ví dụ:Máy phát điện vỏ thép không gỉ; mô hình chống trượt trên cơ sở có hệ số ma sát ≥ 0,7 trên mặt đất ướt, không trượt khi nâng thiết bị 20Ton;lớp phủ chống ăn mòn trên xi lanh có thể vượt qua thử nghiệm phun muối 180 giờ, không có rỉ sét trong khi sử dụng ngoài trời lâu dài, giải quyết vấn đề về "sự hư hỏng dễ dàng trong môi trường ẩm".
Tối ưu hóa được thực hiện trong suốt quá trình lưu trữ, vận hành và điều chỉnh để giảm ngưỡng sử dụng:
- Thiết kế nhẹ, di chuyển dễ dàng
Các mô hình tải trọng nhẹ (2-8T) chỉ có trọng lượng ròng 2,8-6kg. Ví dụ, YD18-001 (2T) có thể được mang đến phía dưới của xe bằng một tay,thích hợp cho các trường hợp khẩn cấp ngoài trời của chủ sở hữu xe hơi cá nhânVí dụ, YD18-009 (30T) chỉ có 22kg, có thể được mang đến thiết bị kỹ thuật bởi hai người,với khả năng di chuyển cao hơn 27% so với các jack 30Ton tương tự trên thị trường (hầu hết là trên 30kg). - Máy cầm một phần, hoạt động thoải mái
Chiều dài tay cầm được thiết kế theo cách ergonomic và chiều dài 380-450mm cung cấp một cánh tay lực dài hơn trong quá trình ép, với lực hoạt động ≤65N (đối với các mô hình 30T),có thể dễ dàng được áp dụng bởi nam giới trưởng thành; tay cầm có thể tháo rời, và chiều dài được rút ngắn xuống còn 150mm trong thời gian lưu trữ, có thể được lưu trữ trong hộp công cụ cùng với jack, tránh vấn đề của "bàn tay cầm dài chiếm không gian";một số mô hình được trang bị tay áo chống trượt trên tay cầm, không có nguy cơ tay trượt trong quá trình vận hành lâu dài.
Yêu cầu kịch bản: Một Toyota Highlander (trọng lượng 2,1 tấn, chiều cao khung gầm 190mm) có một lốp xe đứt ở vùng ngoại ô; xe cần được nâng lên 8cm so với mặt đất để thay lốp xe,và công cụ cần phải được nhẹ với một đột quỵ dài.
Quá trình hoạt động:
- Chọn YD18-002 (4T): Mang công cụ 4kg đến đáy xe bằng một tay; chiều cao tối thiểu 150mm có thể dễ dàng mở rộng dưới khung xe.
- Đặt yên lưng với điểm hỗ trợ khung gầm, nhấn tay cầm để bắt đầu nâng hai ram; tổng nhịp 80 + 80mm nâng 160mm, làm cho lốp xe cao 8cm so với mặt đất.
- Hệ thống bảo vệ quá tải giám sát tải (2,1Ton < 4,4Ton ngưỡng) để đảm bảo an toàn; hoàn thành thay lốp xe trong 12 phút,và hai con rams thu hồi đồng bộ sau khi giảm áp suất.
Kết quả: So với các jack một ram truyền thống (với chiều cao nâng dưới 100mm), không cần đệm gỗ để đáp ứng nhu cầu thay lốp xe,và thiết kế nhẹ phù hợp với hoạt động ngoài trời một người.
Yêu cầu kịch bản: Duy trì trục lái khung của một Foton Xiangling (trọng lượng 3,5Ton); khung cần phải được nâng lên độ cao 25cm, và công cụ cần phải ổn định với một cú đập dài.
Quá trình hoạt động:
- Chọn YD18-005 (10T): Mang công cụ 8,5kg xuống đáy xe tải; chiều cao tối thiểu 225mm phù hợp với khoảng trống khung gầm.
- Các con cừu cừu đôi nâng đồng bộ (toàn bộ 140 + 145mm), nâng khung gầm lên độ cao 285mm, để lại một không gian bảo trì 25cm.
- Trong quá trình tháo dỡ trục truyền bởi nhân viên bảo trì, jack không cho thấy rung hoặc nghiêng, và toàn bộ quá trình mất 40 phút; mở van giảm áp sau khi hoàn thành,và hai con chiên cừu rút lại từ từ.
Kết quả: Việc nâng nhịp độ dài tránh điều chỉnh đệm gỗ lặp đi lặp lại, và thiết kế đồng bộ hai ram đảm bảo sự ổn định, với hiệu quả bảo trì cao hơn 50% so với các jack một ram.
Yêu cầu kịch bản: Lắp đặt một máy phát điện nhỏ 15Ton (độ cao cơ sở 230mm); nó cần phải được nâng lên độ cao 280mm để cố định các vít neo, và công cụ cần phải ổn định cho tải trọng nặng và chống trượt.
Quá trình hoạt động:
- Chọn YD18-007 (16T): Hai người mang công cụ 12kg đến đáy máy phát điện; chiều cao tối thiểu 232mm phù hợp với khoảng trống cơ sở.
- Chiếc lưng xe đinh nét kẹp vị trí hỗ trợ máy phát điện, nhấn tay cầm để khởi động hai con rams; tổng nhịp 140 + 145mm nâng 285mm, đáp ứng chiều cao lắp đặt.
- Trong quá trình lắp đặt, van bảo vệ quá tải đảm bảo sự an toàn của tải (15Ton < ngưỡng 17,6Ton), và mô hình chống trượt cơ sở ngăn ngừa trượt.5 giờ.
Kết quả: Khẩu dài hai ram loại bỏ nhu cầu nâng phân đoạn, giảm các bước lắp đặt so với jack truyền thống, và thiết kế chống trượt tránh nguy cơ đảo chiều thiết bị.
Yêu cầu kịch bản: Hỗ trợ một máy công cụ cỡ trung bình 28Ton để bảo trì đáy; nó cần phải được nâng lên độ cao 280mm, và công cụ cần phải chịu áp suất cao và ổn định đối với tải trọng nặng.
Quá trình hoạt động:
- Chọn YD18-009 (30T): Chuyển dụng cụ 22kg đến đáy của máy công cụ bằng một chiếc xe nhỏ; chiều cao tối thiểu 250mm được mở rộng dưới máy công cụ.
- Các con cừu hai nâng đồng bộ (tổng bộ đạp 140 + 140mm), nâng máy công cụ lên độ cao 280mm; xi lanh dày 50 # chịu ổn định trọng lượng 28Ton.
- Trong quá trình bảo trì, xi lanh không hiển thị sự mở rộng và cơ sở không hiển thị sự lắng đọng, không có nguy cơ an toàn trong suốt quá trình 3 giờ.
Kết quả: Capacity tải trọng nặng 30Ton tương thích với trọng lượng máy công cụ và thiết kế ram hai đảm bảo nâng ổn định,cải thiện an toàn và hiệu quả bảo trì so với các máy kéo một ram thông thường.
A1: Nó chủ yếu là doDầu thủy lực không đủ, van đồng bộ bị tắc hoặc ốm bẩn trong xi lanh. Giải quyết sự cố trong các bước sau:
- Kiểm tra mức dầu thủy lực: Mở cổng điền dầu; nếu mức dầu dưới đường cân, thêm dầu thủy lực chống mòn 46 # vào vị trí tiêu chuẩn, nhấn tay cầm nhiều lần 3-5 lần,và kiểm tra đồng bộ hóa hai ram;
- Làm sạch van đồng bộ: Nếu nồng độ dầu bình thường, tháo van đồng bộ (nằm ở vị trí kết nối hai cột), rửa các tạp chất lõi van bằng rượu,áp dụng một lượng nhỏ dầu thủy lực, và cài đặt lại nó, sau đó kiểm tra nâng;
- Giải quyết sự cố của xi lanh: Nếu vẫn không đạt được đồng bộ hóa, hãy kiểm tra xem có tạp chất nào cản trở tường bên trong xi lanh không; đẩy ram để tương ứng 10 lần để xả tạp chất;nếu nhiễu là nghiêm trọng, liên hệ với nhà sản xuất để làm sạch xi lanh để tránh biến dạng xi lanh do sử dụng ép buộc.
A2: Lao động có thể được tiết kiệm bằng cáchđiều chỉnh góc tay cầm, tối ưu hóa tư thế nâng và bôi trơn trước:
- Điều chỉnh góc tay cầm: Điều chỉnh góc giữa tay cầm và thân jack đến 120 ° (c góc lực tốt nhất), tối đa hóa cánh tay lực và giảm lực vận hành 15%;
- Tối ưu hóa tư thế nâng: Đứng với đôi chân cách nhau rộng vai, hạ trọng tâm cơ thể xuống, và sử dụng sức mạnh eo để nhấn tay cầm thay vì sức mạnh cánh tay một mình,có thể làm giảm mệt mỏi cơ bắp;
- Chất bôi trơn trước: áp dụng dầu mỡ dựa trên lithium vào trục kết nối tay cầm và van đồng bộ hai ram mỗi tháng để giảm kháng ma sát.có thể giảm thêm lực lượng vận hành 10%.

Điểm nổi bật của sản phẩm
2-30ton Double Ram Jacks: Long-Stroke, Bảo vệ quá tải cho xe hơi / xe tải / kỹ thuật Thông số kỹ thuật sản phẩm Thông tin cơ bản và các thông số chung Các thông số chung Mô tả cụ thể Loại sản phẩm Máy nâng chai rồng hai lần bằng thủy lực, chủ yếu được sử dụng để nâng xe và hỗ trợ thiết bị, phù hợp v...
Xe nâng Yên xe 0,5T 4 bánh Giắc truyền thủy lực
0.5T(1,100lb) Low-Lift Hydraulic Transmission Jack Installing and removing car and light-truck transmissions/differentials is a cinch with this jack. It features a fully adjustable universal saddle, brackets and chain, as well as formed and welded steel-plate construction with 4 swivel casters. ...
Jack truyền động thủy lực một giai đoạn 0,5 tấn 500kg
Model No.: YD05-001 0.5 Ton One Stage Hydraulic Transmission Jack With Adaptor With this high-quality hydraulic jack from Yeeda, you can easily lift and lower transmissions or other heavy parts with little effort. The transmission jack is capable of lifting up to 0.5 tonnes. This practical tool is ...
1000lbs Scissor CE 1 Xi lanh Ghế nâng xe máy thủy lực
Model No.:YD08-002 1000lbs(450kgs) Scissor Pneumatic/Hydraulic Motorcycle Lift Bench • The best choice when needing to lift a motorcycle to a comfortable working height for repair, installation or maintenance. • For same structure can also be 800LB capacity design so as to reduce cost. • For same ...
Một xi lanh Heavy Duty CE 6000lb Bơm điện trung bình Scissor Car Lift
6000lbs(2722kgs) Scissor Pneumatic/Hydraulic Car Lift Bench Feature: • 6,000-lb.(2722kgs) lifting capacity • Perfect for servicing light-duty trucks and cars • Portable motor cart serves as tow handle to easily move lift from bay to bay • Safety lock bar with multiple lock positions • Truck adapters ...
Vui lòng sử dụng mẫu liên hệ yêu cầu trực tuyến của chúng tôi bên dưới nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, nhóm của chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn sớm nhất có thể.